1. Mytí aut
K drhnutí použijte měkkou houbu nebo ručník namočený v neutrální myčce. Při čištění je přísně zakázáno nechávat na houbě malé kamínky, poté ji osušte ručníkem měkkým ručníkem nebo jelení kůží. Zbylé zbytky v malých mezerách nakonec vysušte sušičkou.
2. Dekontaminace bahna z myčky aut
Po důkladném vysušení vozu dokáže speciální auto mycí bahno zcela odstranit řadu drobných nečistot, jako je železný prášek, písek, koloid, létající barva a chemický prach usazený v pórech laku.
3. Stínování
Po vstupu do bezprašné dílny zalepte pomocí texturovaného papíru jedno po druhém logo vozu, ozdobné lišty, kliky dveří, zpětná zrcátka, lišty skel a poté za lepších podmínek pozorujte a ovládněte stav laku vozu. Závady a poškozené díly by měly být zdokumentovány a zákazníkovi vysvětleny.
4. Brusiva
Použijte brusiva k opravě hluboce uložených problémů, které ovlivňují vzhled laku, jako jsou oxidové vrstvy, pruhy, znečištění, vyblednutí a další.
5. Leštění
Leštění je proces po broušení. Leštění se liší od broušení. Broušení slouží k vyhlazení povrchu laku a odstranění hlubokých problémů, jako jsou pruhy a oxidové vrstvy; zatímco leštění má dále vyhladit leštěný povrch laku, aby se odstranily zbytky broušení. Zvlhčující složky v lešticím prostředku pronikají do povrchu laku, aby povrch laku vypadal. Leštidla lze také použít samostatně k odstranění drobné oxidace a skvrn.
6. Restaurování
Použijte aleštičs vlnovou houbou a redukčním činidlem pro zlepšení světla a obnovu.
7. Čištění
Po vyčištění odstraňte maskovací papír.